Po dlouhodobém-nepřetržitém provozu je hadice mazacího tuku vystavena kombinovaným účinkům tlaku, teploty, olejové koroze, mechanických vibrací a opakovaného ohýbání, což vede k řadě jevů pravidelného stárnutí. Hadice z různých materiálů vykazují mírně odlišné příznaky, ale celkové charakteristiky selhání zůstávají stejné. Znalost těchto jevů pomáhá předvídat poruchy předem a vyhnout se náhlému úniku oleje a vypnutí mazacího systému.
Prvním běžným jevem je změna fyzikálních vlastností stěny trubky, a to tvrdnutí a křehnutí nebo bobtnání a vyboulení. U pryžových hadic se změkčovadla po dlouhém provozu rozptýlí. Polymerní materiály ztrácejí pružnost, stěna trubky postupně tvrdne a po ohnutí se nemůže odrazit a při mírném namáhání snadno vznikají trhliny. Takové vytvrzování je výrazně urychleno za vysokých-pracovních podmínek. Pokud je naopak materiál hadice neslučitelný s dopravovaným mazacím olejem, dochází k bobtnání. Stěna trubky se ztlušťuje a měkne, pevnost materiálu a tlaková odolnost výrazně klesá a hadice se vizuálně deformuje a vyboulí. Oteklé hadice mají hrubé vnitřní stěny, které snadněji zachycují ropné kaly. Spoje mají také tendenci se oddělovat, což přináší velká potenciální bezpečnostní rizika. Polyuretanové hadice jsou náchylnější k bobtnání, proto je třeba při výběru modelu pečlivě kontrolovat kompatibilitu média.
Druhým jevem jsou jemné trhliny na stěně potrubí rozšiřující se do netěsnosti. Hadice mazacího tuku během provozu trvale snáší vnitřní tlak oleje. Trvalé vibrace ze zařízení způsobují drobné opakované deformace potrubí. S postupujícím stárnutím se na vnější stěně hadice nejprve objevují neviditelné mikro-trhliny. V počáteční fázi mikro-trhliny nezpůsobují únik oleje. Při prodloužené době provozu se trhliny rozšiřují dovnitř a pronikají stěnou potrubí, což má za následek prosakování oleje. Trhliny se většinou soustřeďují na ohýbané úseky, okraje pevných konzol a kořenové části spojů, kde se hromadí napětí. Ve většině případů se prosakování jeví spíše jako pomalé stopy oleje než masivní únik oleje, který mohou inspektoři ignorovat. Trhliny se později rozšíří a způsobí únik těžkého oleje.
Třetím jevem je kontaminace a změna barvy na vnitřních i vnějších stěnách. Vnější stěna, která je po dlouhou dobu vystavena dílenskému prostředí, hromadí černý olejový kal smíchaný s prachem z mikroprosakování oleje, který se obtížně čistí. Uvnitř hadice se koloidy, kovový prášek a oxidační produkty v mazacím oleji nepřetržitě usazují a postupně vytvářejí vrstvu olejového kalu připojenou ke stěně potrubí. Olejový kal zmenšuje průtokovou plochu potrubí a zvyšuje průtokový odpor, což ovlivňuje průtok mazacího oleje. Nové hadice mají jednotnou barvu, zatímco staré hadice po dlouhém používání žloutnou, tmavě hnědou nebo dokonce černají. Vysoká teplota urychluje oxidaci a černění materiálů a změna barvy slouží jako intuitivní referenční indikátor stárnutí.
Mnoho pracovníků provozu a údržby nechápe, že hadice mohou fungovat tak dlouho, dokud nedojde k masivnímu úniku oleje. Ve skutečnosti jsou mikro-praskliny, ztvrdnutí stěny potrubí, bobtnání a usazování ropného kalu varovnými signály, které signalizují, že hadice vstoupila do stadia stárnutí. Kolísání tlaku a náhlý nárůst teploty způsobí rychlé selhání potrubí. Denní kontrola se zaměří na ohnuté části a spoje, kontrolu barvy hadic, tvrdosti a olejových stop. Když je zjištěno tvrdnutí stěny potrubí, praskání, vyboulení nebo trvalé prosakování spoje, vyměňte hadici včas, místo abyste čekali na únik těžkého oleje až do vypnutí. Přiměřeně upravte cykly výměny, abyste snížili počet poruch zařízení a kontaminaci olejem na místě způsobenou stárnutím hadice.